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把莫斯科放在我国比较只是个“二线城市”?

作为与我国黑龙江省接壤的国家,俄罗斯无论在历史、经济还是文化,甚至是政治上,都对我国产生过影响。

。不过很多人好奇的是,在一些国际经济排行榜上,莫斯科的名次似乎都不太符合它一国首都的地位,尤其是俄罗斯在历史上曾经那么辉煌。那么,作为在历史上与咱们国家颇有渊源的国家的首都,

作为首都,莫斯科自然在经济、文化、金融等各方面都起到着带头作用,毫无疑问地,它是一座

同时因为地理位置原因,它也是全国乃至整个欧亚大陆上非常重要的交通枢纽,同时还是重要的工业、教育与科技中心。可以说作为一个首都,莫斯科做到了一切它该做的。

,作为一个国家的首都来说,这两项数据指标都不算低;而且虽然面积大,但莫斯科的绿化却做得相当不错,有着“森林中的首都”之称,让人很难想象它是一座位于重工业极其发达的国家的首都。绝大多数国人对于莫斯科的印象可能就是

”,甚至可以说多数人对俄罗斯都是这种印象——也许还要加上一个“爱喝伏特加”。

;冬季降雪时最深的地方积雪可以达到35厘米,甚至于在普遍炎热的七月,它的最高温度都只有18摄氏度;平均每年的积雪期长达146天,相当于近半年的时间,莫斯科街道上都积雪遍布。而在如此寒冷的情况下,

,相当于我国的南京市和武汉市;如果要算人均GDP的话,那么在我国城市之中可以排到第21位,与我国的郑州市、泉州市旗鼓相当。

。除了经济以外,城市建设也是考察一座城市发展的重要指标。除了像东京那样因为规定导致没有多少高楼的,那些发达的首府城市哪个不是高楼林立?与我国的一线城市相比,

,一共就那么几座,而且都挤在一起,看起来就像是“为了建造高楼而建造的”。这还真不假。

,不过鉴于一国首都在国际社会充当门面作用,而高楼大厦是最快提升一座城市整体面貌的方式,所以这才有了莫斯科的诸多大楼。所以从这方面看,

。不过令人意想不到的是,莫斯科与我国二线城市最相近的地方,竟然是交通方面。

,属于用得好的话能将人送走的那种程度。很多七十多年前造出来的车如今还可以使用,再加上当地没有强制报废一说,使得莫斯科的家庭中人均拥有数辆车。这样一来,

众所周知,关于我国首都北京交通方面问题而编造的段子多到可以集结成册,然而莫斯科的堵车比北京更严重。

可以说莫斯科是一线城市的人口驾驶着一线城市数量的汽车,行驶在二线城市的交通道路上。据调查统计,

,莫斯科其实是一座很容易让人遗忘的艺术之城。关于我国互联网上流传甚广的“毛子审美”,在莫斯科建筑上被展现得淋漓尽致。

虽然单看经济,莫斯科并不突出,不过一座城市的优劣不应该只由GDP决定,只要能拥有属于自己的风采,那么它就是最美的。

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